跨海大桥和码头设施聚脲防护

聚脲技术用于跨海大桥和码头防护。钰烯提供设计、产品、施工全服务，针对两类设施不同部位有对应方案，可防腐、抗冲刷等。系统寿命超 25 年，施工高效，助力基础设施升级。

一、概述

跨海大桥是连接陆地与岛屿或跨越海峡的大型交通工程，需承受复杂海洋环境（如台风、潮汐、盐雾）及重载交通。

码头是船舶停泊、货物装卸的枢纽，包括岸壁、护舷、堆场等结构，需应对波浪冲击、重载机械磨损及腐蚀。

聚脲技术通过分子结构创新和工程化应用设计，为跨海大桥和码头提供了从防腐，耐磨到动态密封的全生命周期解决方案。其快速施工、单次施工长效性的特性，推动海洋工程等领域基础设施向低碳、超长寿命方向升级。

钰烯能够提供

设计：产品设计、施工方案

产品：产品生产

施工：现场施工，技术指导

二、方案

针对跨海大桥和码头设施，我们采取的方案有：

跨海大桥设施关键部位	方案	作用
桥面系统防水层	底涂+封孔腻子+聚脲	适应结构变形，避免开裂。替代传统沥青防水卷材，解决接缝渗漏问题。
混凝土结构（桥墩、箱梁）	底涂+封孔腻子+聚脲	抵御海浪冲刷、冻融循环并预防碳化。
钢结构（缆索、钢箱梁）	底涂+聚脲	涂层无缝致密，耐盐雾，抵御外界环境因素（如氧气、水分、化学物质等）的腐蚀。

码头设施关键部位	方案	作用
混凝土结构防护（平台、墩台、护岸、防波堤、消浪墙）	底涂+封孔腻子+聚脲	防止海水渗透、氯离子侵蚀，避免混凝土碳化剥落，抗波浪冲刷、减少结构磨损
钢结构防腐（钢管桩、钢护筒、钢栈桥、系船柱）	底涂+聚脲	长效防锈、耐磨、抗冲击，延长使用寿命